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赣商联合股份有限公司揭秘吉安赣商杨洪的创业传奇

楼主:吉安赣商联合会 时间:2020-07-31 16:35:30


破浪远航

--记吉安赣商联合会名誉会长

深圳吉安商会名誉会长

深圳市航盛电子股份有限公司总裁

杨洪的创业传奇

从年产值100万到50亿元;从连年亏损的小厂到行业领头雁;从濒临倒闭到市场占有率达25%,产品覆盖全国90%的汽车电子龙头企业。它是国内唯一一家获得“日产全球技术创新奖”的民族企业;并先后获得“中国电子电器十强企业”、“中国汽车零部件双百强企业”、“中国电子信息百强企业”、“广东省著名商标”等荣誉;更是同时获得广东省政府质量奖和深圳市市长质量奖,是中国汽车电子市场十强中唯一的民族企业,在中国汽车工业发展史上写下了波澜壮阔浓墨重彩的一笔。



沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春


一家企业发生如此翻天覆地的梦幻变局隐藏着哪些奥秘?企业掌舵手又是谁?他有着怎样的传奇故事?

让我们走近深圳市航盛电子股份有限公司CEO杨洪。

     杨洪,享受国务院特殊津贴专家,中国人民大学公共管理学院客座教授,先后获得中央企业劳动模范、第三届中国改革十大最具影响力新锐人物、深圳经济特区30年行业领军人物、中国汽车电子领军人物、中国推动汽车信息化领军人物奖、中国最佳汽车电子企业CEO、中国工业经济十大风云人物、创新中国十大年度人物等殊荣。

谦逊温和的杨洪对种种赞誉均报以淡淡一笑,亲切的笑容就像一道璀璨的阳光,瞬间拉近了与来访者的距离。

从航盛展厅里,从不胜枚举的奖杯奖牌中,从采访的每一名航盛人的内心深处,随手采撷一些素材,或许能窥探出航盛求新思变不断发展壮大的生动轨迹:

1998年,日本三菱汽车公司在对其所有供应商考核之后,给了航盛98.8分的最高分;

1999年公司开始实施员工骨干持股,并在随后的几年中主动出击对国内多家汽车电子企业重组,终于成为一匹同行业的黑马;

2007年,航盛在日本摘取被誉为“汽车界奥斯卡奖”的雷诺日产全球技术创新奖,成为唯一一家入选的中国企业;并成为国内汽车电子行业第一家被授予“国家认定企业技术中心”的企业;

2008年获得“国家级高新技术企业”称号;

2010年获批成立国内汽车电子行业第一家博士后科研工作站;

2012年航盛日本办事处成立,这是航盛迈向世界级、国际化的重要一步;

2013年,又设立航盛德国技术公司,欧洲布局拉开帷幕;

2015年航盛产品检测中心通过CNAS认可,正式成为国家认可实验室;

2016年航盛深圳技术中心与航盛扬州技术中心同时通过软件能力CMMI 4级认证;

2017年,航盛新能源与东风电动车投资11亿元于武汉合资设立新公司……

如今,依托成熟可靠的质量保证和控制系统,航盛公司产品已进入国际十大汽车制造公司全球采购体系。

航盛的崛起离不开整个团队的努力。为此,杨洪用充满哲理的口吻说道:“一根指头能有多大力气呢?只有攥紧拳头果断出手,才能迸发出无穷无尽的能量。

团队的作用固然不可忽视,但毋庸置疑,在变幻莫测的商海中航行,航向的确立、舵手的把控对一艘巨轮来说至关重要。



没有比人更高的山,没有比脚更长的路。



舵手杨洪深谙此道。他发挥自己的聪明才智,凭着勤奋的耕耘与敏锐的市场判断力,依靠团队精神,抓住稍纵即逝的历史机遇,引导“航盛”这艘巨轮破浪前行。

航盛公司成立于1993年,它的前身是隶属于中航工业集团的一家濒临倒闭的电子音响厂,那时的杨洪还是陕西航空大学的一名教师,受中航集团的委托,他带领十余名同事临危受命,开始了航盛公司艰苦的创业之路。

成立初期的航盛,人数不足三十人,年产值不过百万元,专为微型车和卡车生产车载收音机及音响,公司面临着资金短缺、体制机制落后等一系列发展瓶颈。

没有资金,没有市场,没有人才,甚至没有图纸。当时曾有人与杨洪打了一个赌:“如果航盛能发展起来,我的手上就能煎鸡蛋。”

疾风知劲草。杨洪没有退却,他坚信“小胜靠智,大胜靠德,欲成大业,须先行大道、图根本、谋长远。”开发产品时,没有图纸,他凭着多年的技术经验,拆开线路板,从实物反推,逐条线路地描绘线路图,做出样品后再调试。杨洪和他的同事硬是用手工一张张绘出产品图纸。

为了打开产品销路,杨洪带头四处跑市场,每天睡觉不超过六个小时。他就像一只陀螺,在不停地旋转。为了说服索债的供货商,他拿出产业研究和企业发展可行性报告,使他们相信航盛能将汽车信息娱乐系统做大做强,从而放宽还债和供货的条件。

“不涉足泥泞荆棘,怎能看到花团锦簇?不经历惊涛骇浪,怎能拥有大海的博大胸襟?不体验寂寞之苦与攀援之累,怎能品味峰巅的绝美风景。”杨洪不断给自己打气,以无比坚强的意志与持久的韧劲,让岌岌可危的航盛起死回生并得到飞速发展,公司成立以来年均经济增长速度达40%以上。特别是进入2000年后,公司跨入了快速发展时期,经济增长速度连续三年达到100%。

25年筚路蓝缕,25年风雨洗礼,如今的航盛公司已成为一家活跃在国际舞台、与世界巨头比肩抗衡的国际化企业,是中国本土最大的汽车电子产品供应商,年销量近600万台套,市场占有率达25%,就是说,中国每4台汽车中就有一台采用航盛电子的配套产品。杨洪的功绩绝不仅仅是将一个濒临倒闭的企业带出困境那样简单。



让我们重温杨洪历经的那些传奇故事。

2008年,金融危机愈演愈烈。“温家宝总理在珠三角地区调研中小企业发展状况时,第一站选择了航盛,这是航盛的巨大荣耀,航盛全体员工深受鼓舞,更坚定了我们自主创新的信念。”回忆起温总理视察的情形,杨洪至今难掩心中的激动,“温总理鼓励航盛人‘靠创新赢得尊严、靠创新赢得地位,变危为机,加快发展。’”

航盛人牢记总理嘱托,成功实现了产品结构的升级换代和市场结构的进一步优化,成为结构调整和转型升级发展的典范。

如今,在车载电子领域,航盛的地位举足轻重,杨洪说:“创新已经融入航盛人的血液当中,正是凭借着这种情结,让航盛这家非常平凡的企业走过了一段不平凡的路。”

早在2008年国际金融危机爆发之前,杨洪就意识到转型升级的必要性,他深刻体会到,实施战略管理是对公司未来发展所进行的全局性、长远性、竞争性、系统性、风险性的预见和把握。2008年,面对越来越复杂的竞争态势和经营环境,航盛公司制定了“332、118”中长期发展规划,即:通过三个创新(模式创新、技术创新、管理创新),实现三个转变(由速度型向速度效益型、由规模型向规模实力型、由经营型向经营管理型转变),全面提升两种能力(研发能力和管理能力的全面提升);到2025年,公司将实现年销售收入突破100亿、产销量过1000万台套,净利润率达到8%以上的经营目标。

作为企业的带头人,杨洪认为,企业发展得好,卓越绩效管理至关重要。自2004年起,航盛公司便开始导入“卓越绩效管理模式”,以此为契机,根据卓越绩效管理模式,评估企业成熟度,重视领导力建设、战略管理和市场营销的管理,开辟一条企业转型升级之路。

杨洪在全力推进质量强市战略的同时,还着力打造航盛的核心价值观——诚信、专注、拼搏、创新,充分发挥航盛在汽车电子行业的标杆作用。

2011年,航盛选择江西吉安和河南鹤壁建设两处生产基地,同时,航盛国家级汽车电子研发中心在深圳奠基。该研发中心的设立,进一步提高航盛的研发能力,为航盛开发更多新产品保驾护航。

超前研发已经成为航盛新产品开发的一大特点。这在新能源汽车控制电子研发方面表现得尤为突出。杨洪介绍,2009年航盛从国内外召集一批新能源汽车方面的专家,组建了近100人的新能源控制电子开发团队,同时投入巨资建设新能源汽车电子试验室,着力开发启停系统、电池管理系统、电机控制系统、整车控制系统等关键零部件,经过近10年的沉淀与积累,航盛新能源的成长令人瞩目,其是目前国内唯一可以做到三电联调的零部件企业,2017年同东风公司合资成立新能源汽车控制系统公司,开启了航盛新能源事业的新篇章。

航盛致力于研究汽车电子产品的领先核心技术。从简单普通的汽车收放机到单一的音响产品,再到车用免提、车载视听娱乐系统、车载智能导航(GPS)系统、车身集成控制系统、智能交通及控制系统等目前的航盛已经携旗下的智能网联汽车信息娱乐系统、智能驾驶辅助系统、新能源汽车电子控制系统迈入了智能网联汽车时代,智能汽车风口下的航盛不负众望,2017年取得国内前装车联网量产供货第一的骄人成绩。不仅如此,航盛在计算平台、V2X、智能天线、智慧驾舱等方面也积极布局,迎接未来市场变革中的挑战和机遇。杨洪率领航盛走出了一条披荆斩棘的创新之路。













赠人玫瑰手留余香;爱过,是一种幸福。

“航盛公司立志做一个受社会尊敬的企业;自觉履行社会责任,积极参与社会慈善活动,”杨洪深情地说,“只有懂得反哺与回报,企业才能走得更远更顺畅。

上善若水,大爱无疆。为此,杨洪带领航盛人积极投身于慈善公益事业,并建设了一支航盛的公益队伍,多年来无论在文化春雨的农民工帮扶工程中,还是在捐血救人的红色行动里,亦或是未卜归途的爱心返乡路上都大量涌现着航盛人的身影。不仅如此,航盛还支持吉安建设七所实验学校,把关爱的种子埋在一个个祖国未来的心中。浓浓之情洒向一颗颗纯真的童心,必然会收获丰硕的果实。既包括航盛的大爱之举能带来良好口碑从而促进企业发展,又涵盖接受关爱的孩子将健康茁壮成长。

杨洪说:“‘科技创新、文化护航’科技兴企打造了一个企业的高度,而文化则是企业长青的基石,决定了企业的深度与厚度。”

长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。


     今年是航盛成立的第二十五个年头,二十五年来航盛在打造中国汽车电子领军企业的道路上,在通往百亿集团、世界级、国际化汽车电子优秀供应商的历程中,在助力中国由汽车大国迈向汽车强国的使命里,杨洪率领航盛人勇立潮头、高歌远航。

值此航盛二十五周年生日之际,吉安赣商联合会预祝航盛集团生日快乐,愿航盛打造汽车电子高地,力担民族企业脊梁。





End

注:原文转载自“我与改革开改40周年——赣商故事征文集”。


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