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中国旅游团加州遭遇惨烈车祸!“猫腻多危险大”赴美旅游这样的团千万别参加!

旧金山湾区华人资讯2018-07-24 17:48:21

夏季是华人选择来美旅游的高峰期,自驾游、游学团、各种花样的旅行团蜂拥而至,每天都有大量华人旅游巴士满载游客往返于各大旅游景点之间,繁忙热闹之中也隐隐攒动着几分躁动和令人不安的气息。。。

华人低龄游学团国家公园遭遇生死劫

位于加州的优胜美地国家公园(Yosemite National Park),向来都是最受欢迎的。上周六,24日下午,一辆华人旅游大巴满载一车来美旅游的华裔学生和家长等监护人,也加入了这次旅行大军中。他们刚刚结束了国家公园内的行程,正赶往热门歇脚地弗瑞斯诺(Fresno)的一处旅馆休息,这一切都在旅行社的安排之中,看似毫无异样。


然而就在大巴下山途中,行至路易斯溪(Lewis Creek)时,司机似乎并没有减速,以一个机器危险速度(每小时35至40英哩左右)通过一个弯道,整个大巴迅速向西漂移离开路面,猛烈的撞上道旁大树,随即冲下堤岸。现场散落了一地的撞击碎片,和原本握在孩子们手中的零食。。。这场惨烈的车祸造成了11人受伤,其中1名女性乘客最终不治身亡!    





事故时间:9月24日下午

事故地点:优胜美地国家公园附近

事故进展:旅游大巴侧翻冲堤岸,初步调查为过弯速度过快,具体原因仍在调查中

事故后果:1人死亡,11人受伤,多为低龄华裔学生


加州公路巡警局(CHP)透露,当时车上共有22人,是中国小游学团一行,车上学生年龄在12岁到15岁之间,除中国学生外,还有4名监护人以及一名司机。


出事的旅游大巴是由洛杉矶蒙特利公园(Monterey Park)的〝顶级路线旅游〞公司(A Top Line Tours)负责营运,但涉事的该旅行社25日表示,他们公司只提供大巴和司机,游学团又是由另一家中国或华裔旅行社承办。


经过调查发现,涉事巴士公司注册地址仅为一处位于洛杉矶的民宅,该公司至今仍拒绝回应任何关于车祸的信息。

华人旅行大巴游美路上惊魂不断

根据世界日报报道,自2013年以来,美国华人旅行社的赌场大巴和旅游大巴就一直事故不断,甚至发生过一天两起事故,死伤人数也一直在攀升。细数近几年来,华人旅游大巴遭遇的不测,实在令人触目惊心!


江苏女子游美惨死异乡

仅3个月之前,一辆载有19名中国游客的旅游巴士在美国另一处著名旅游景点,也遭遇了相同的不测。6月14日下午5时,在乔治华盛顿故居附近,这辆旅游大巴车转弯时侧翻连滚数圈,撞上另一辆汽车,造成一人当场死亡,15人受伤。特拉华州警方发布了调查结果,来自纽约的华裔司机要承担刑事责任。 


在车祸中不幸丧生的是来自江苏苏州的64岁周姓妇人,据其66岁许姓丈夫表示,车祸发生时,他感到天旋地转,轰鸣作响,然后看到妻子浑身是血倒在驾驶座旁,虽然有人帮忙急救,但已回天乏术;他还看到另外一条不知是谁的断脚,当时现场乱成一团,十分吓人。


据介绍,该旅行团是通过中国青年旅社报名参团,是为期10天的美国东海岸游,按计划他们在10日抵达美国,19日返回。


转弯翻车2死48伤

这是事发在2年前一起特大交通事故,至今提及都令人扼腕。根据中新社报道,一辆在纽约唐人街注册的旅游巴士,在特拉华州境内由1号公路出匝道转向13号公路时,在高速公路出口转弯处,由于速度过快,导致巴士失控冲出车道,发生翻滚,曾车顶着地在草地上滑行数米!车祸当场造成一名华裔女子身亡,另一名土耳其女乘客不治身亡,包括司机在内的车上其余48人全部受伤。 


来自纽约市54岁的华裔女子陈华怡(Hua'yChen音译)车祸发生时被狠狠的甩出了车外,又被大巴压在车下,医护人员宣布她当场死亡。现场目击者克鲁兹称:“每个人都在大声呼救和痛哭,没有一个人身上没有血迹,现场惨不忍睹。。。”

经调查,出事巴士在纽约唐人街注册,乘客是由纽约市一家华人旅游公司组织的观光团。他们19日出发前往首都华盛顿开始为期三天的旅行,而出事当天他们的行程已接近尾声。

个别不正规美国华人旅行社"猫腻多"令人忧心

华人旅行团车祸频发的背后,是令人更加触目惊心的真相。因为近几年来事故频发,南加州华资旅游大巴,进而也进入了联邦及加州安全管理部门重点临检“黑名单”。继而,个别在美华人旅游公司接待大陆团业务中长期存在的不规范操作、恶性价格竞争的内幕也渐浮水面! 


2013年华人旅行大巴事故统计图

(来源世界日报)

旅游巴士翻车主因:司机转弯超速

综合近几年的车祸记录来看,旅游大巴发生车祸多为超速过弯,而引起的侧翻所致!根据美国国家高速公路安全管理局的数据统计,在2013年到2016年,像这类的巴士翻车事故,有32起,造成114人死亡。而翻车事故比其他交通事故,造成的死亡概率高出一倍,而旅游大巴的遇难者几乎都是因为被摔出车外而身亡。


疲于奔命是不正规美国游的“特色”

那么问题来了,为什么旅游大巴司机易超速呢,尤其这些个别华人旅游团的司机他们开的这么”心急“是因为车技还是另有原因?!


在2010年,美国一家当地华人经营的旅行社也发生了大巴事故,而就在出事的前一天,他们安排团们们晚上7时30分看一场拉斯维加斯的秀,约10时 30分演出结束后又组织了拉斯维加斯夜景游,等游客和司机、导游休息时已是午夜时分,而早上6时45分,这个团又紧锣密鼓的出发前往大峡谷一日游,也就在去大峡谷的这天,他们的旅游大巴发生了车祸。


行程偏紧、司机和导游极度疲乏的情况,在部分华人旅游公司接待大陆团中经常存在。什么”美东美西10日精华游”,“12天游遍美国12座经典城市” 等,要知道美国作为世界上领土跨地域最广的国家之一,10天到14天的时间里,要游遍相距4000公里的东西两岸,若要再加距洛杉矶4000公里的夏威夷,只能说是走马观花。一些不正规的旅行团为了取悦大部分华人游客“难得来一次多看一些地方”的心理,只能将行程安排的极其急促,几乎天天起早贪黑的。为了降低成本,从中国飞美,以及在美国本土的飞行也往往安排“红眼航班”(凌晨起飞,飞航时间少于正常睡眠8小时的航班),最终累倒了游客,更让司机睡眠不足,体力不支,而这点也是最致命的!


前国际华人交通运输协会南加分会会长徐和生表示,旅游大巴车祸未必是车况、技术问题,司机们分心驾驶、睡眠不足也是酿祸的主因。他引用加州交通处(Caltrans)资料,指引发车祸因素中,司机开车时打瞌睡占6﹪。


司机导游大多兼职,甚至无证

6月至10月旅游高峰期,大型旅游团、家庭拼团、学生团以六位数涌入,华资旅游大巴不仅一车难求,司机更是供不应求。因而你会经常在美国的一些华人论坛上,看到类似这样的招聘广告,招聘全职或兼职的旅游大巴司机和导游,因为要求低流动性大,甚至打出长期招聘的牌子。



来自华人论坛招聘页截图



来自华人论坛某旅游公司招聘大巴司机信息页截图


很多刚来美国没有固定工作的新移民,第一份工作经常是华人旅行社的司机或导游。一些留学生也会利用业余时间为当地华人旅行社做司机兼导游,由于美国相关部门对华人经营的旅游行业缺乏认真的监管措施,因此几乎很多华人导游都没有资格证,而大巴司机也是培训个几天,就匆忙上岗。


加州公路巡警局(CHP)和联邦运输部(DOT)明文规定,旅游大巴司机在工作时间必须流利使用官方语言,即英语和西班牙语。不过据华裔旅游业者表示,“目前南加州在路上跑旅游大巴的司机中,将近50%不合格”。


死记硬背记住关键词、一流考试技巧,加上部分业者所称的“与考官关系密切”,不少华人大巴司机通过车管局执照考试畅通无阻,但洛杉矶前往大峡谷、黄石公园的路上频繁传出华资长途大巴司机,在外州途中被警察没收执照的事件。 


另外据业内人士表示,由于中国游客突然大增,旅游大巴公司膨胀迅速,但因中美两地华人旅游业普遍存在拖欠款问题,加上低价竞争,一些小型的旅行社资金无法及时周转,旅游大巴公司也跟着遭殃。在资金支付不善情况下,不少有经验的老司机另谋出路,大巴司机青黄不接。


不正规的低价美国游 背后是“成本无限压缩

中国大陆来美的旅游团几乎无一例外地选择华人旅游公司,或者是大陆旅游公司在美国分公司接待。一方面是因为文化背景相同,沟通也方便,还有一个重要原因是团费较美国的旅游公司要便宜很多。


为了竞争客源,一些不正规的华人旅游公司大搞恶性价格竞争。一些公司开出的团费从表面看甚至低于成本,唯一的赚钱手段就是降低服务质量和违规操作。最典型的手段包括选择廉价分包公司、雇用非专业人员、增加自费游项目、增加购物点、降低食宿标准等。


惯用手段往往是,提供的旅游大巴等设备陈旧。或者变相的在行程中隐形设置多处自费游项目,让团员要么掏腰包,要么呆旅馆。在餐饮中要么是快餐、要么是中餐馆的低档饮食,甚至来美十几天,一顿像样的美国风味都吃不到。

慎重选择赴美旅游团 

面对美国良莠不齐的华人旅行团市场,如何为了自身安全,也能玩的尽兴需要更慎重的做出选择。专业人士建议一定要选择正规的大型旅行社,千万不要为了图便宜跟着一些不正规的旅游团,无论是旅游体验还是安全都很难保障。


1、选巴士团应找口碑、信誉佳的旅行社,至少在车祸记录、车辆保养部分有保障。报名之前,也可先问是否公司有无保险,旅客自身也可事先买旅游平安险,这些都对出游带来保障。


2、选旅行社前先问承保内容,其中涵盖金额、范围,若属重大事故,有的保险公司超过赔偿上限时,会将责任丢还给业者,届时恐投诉无门。并务必保留好付款单据,或信用卡支付纪录,万一求偿方有白纸黑字证明。


3、乘坐旅游巴士时,即使在长途之中,也要时刻系上安全带。


4、按照加州和联邦安全法规,旅游大巴司机一天出车(On Duty)时间不能超过15小时(包括等待客人及检查大巴时间),正式开车时间不能超过10小时。大巴司机两次工作时间相隔,不能少于8小时,一周工作总时间不能超过60小时。如果遇到司机违法驾车,游客要提意见或报警。


 5、旅客有权掌握车辆状况,包括是哪一年的车辆,是否按期保养等。并跟旅游大巴司机确认其持有效驾照,而且是商用车种,而非小型自用车驾照。


6、在商定和选择行程时,尽量不要将行程安排的过于紧密,每天需保证最少8小时充足睡眠时间。


7、如果有可能,尽量错开赴美旅游的高峰期(6月至9月,中国农历新年前后)。 

编辑:Nina

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