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涨了!涨了!哈尔滨城乡居民基本养老保险基础养老金再次上涨|哈市交通管理新规定,让你停车不再难!

哈尔滨生活频道2018-09-09 13:15:42


养老金一直都是我们关心的问题之一

因为这不仅关系到

我们父母现在的养老生活

更关系到我们以后自己的养老生活

小编在这里要告诉大家一个好消息

哈市的养老金,又上调了!


按哈尔滨市政府批复,哈尔滨市城乡居民基本养老保险基础养老金标准将再次提高


市级统筹的八区基础养老金由每人每月90元提高到100元。


各县(市)及双城区基础养老金由每人每月70元提高到80元。


从2017年1月1日开始执行



此前在2014、2016年我市先后两次对市级统筹的八个区城乡居民基本养老保险基础养老金进行了调整,将基础养老金分别提高到80元、90元。



据了解,城乡居民基本养老保险参保范围为年满16周岁(不含在校学生),非国家机关和事业单位工作人员及不属于职工基本养老保险制度覆盖范围的城乡居民,可以在户籍地参加城乡居民养老保险。


目前,个人缴费标准设为每年100元、200元、300元、400元、500元、600元、700元、800元、900元、1000元、1500元、2000元12个档次。参保人自主选择档次缴费,多缴多得。


政府对参保人缴费的补贴政策

年缴费100元每人每年补贴30元;

年缴费200元每人每年补贴40元;

年缴费300元每人每年补贴50元;

年缴费400元每人每年补贴60元;

年缴费500元及以上档次的均按70元标准进行补贴。


同时,对市级统筹的八个区城乡居民基本养老保险1、2级重症残疾参保人群,政府为其代缴80元,个人承担自选缴费档次的剩余部分金额(即选择交纳100元档次的,政府代缴80元,个人缴纳20元;选择200元档次的,政府仍然代缴80元,个人缴纳120元,以此类推)同时享受相应档次的政府补贴。


城乡居民基本养老保险费实行按年度(自然年度)缴纳,当年保费收缴期为1月1日至11月30日。



哈尔滨的交通状况

无论是路上的拥堵问题

还是停车难的问题

一直都是一个让人头疼的问题

而现在

小编要特别用大字告诉你

这些问题都不用担心啦!

好消息

☟☟☟

记者从市政府法制办获悉,《哈尔滨市道路交通管理规定》近日颁布实施。《规定》明确,对于停车难问题突出的居住区,其周边的道路具备夜间时段性停车条件的,公安机关交通管理部门应当施划夜间时段性道路停车泊位,并设置允许停车时段标志。



《哈尔滨市道路交通管理规定》


01
调整优化公交线网增设公交专用道


为完善我市公共交通网络,提升公共汽车的运行效率,引导市民乘坐公共交通工具,《规定》明确,市交通运输行政管理部门应当调整和优化公共汽(电)车客运线网,推行快速公交,完善公共交通网络。


同时规定,市交通运输行政管理部门应当科学合理设置公共汽(电)车具体线路和站点,方便乘客候车、乘车,方便公共汽(电)车停靠,方便路面公共交通与轨道交通等交通方式的换乘。


为了提高我市公交专用道的设置比率,《规定》中明确,市公安机关交通管理部门应当会同市交通运输等相关部门,根据道路条件、交通流量、客流需求等情况,设置公交专用道。 



02
公众可举报交通违法行为




《规定》中明确,公安机关交通管理部门应当公布举报受理方式,及时接受举报。


社会公众发现道路交通违法行为的,可以通过电话、手机短信息、互联网络、移动终端应用软件等方式向公安机关交通管理部门举报。


公安机关交通管理部门对社会公众提供的证据材料进行调查核实后,能够证明违法事实的,应当依法对违法行为进行处罚。



03
单位开放停车场可收费



为解决停车泊位利用率低的问题,盘活机关、企事业单位、居住区的停车资源,《规定》明确,鼓励国家机关、医院、学校和其他企事业单位在满足自身停车需求的情况下,向社会公众开放其专用停车场,可以收取停车服务费用。


同时,为推行错时停车,《规定》明确,鼓励有条件的住宅小区与周边商业办公类单位对口协作,有偿共享停车泊位。区人民政府可以引导双方在公平协商的基础上签订共享协议。个人可以将自用停车设施错时、短时有偿出租。 



04
定期通报道路交通安全违法行为 


《规定》明确,市公安机关交通管理部门和市交通运输行政管理部门应当依法加强对交通事故多发单位的监管,定期通报交通事故多发单位的交通事故和道路交通安全违法行为,要求交通事故多发单位采取整改措施,消除交通安全隐患。


交通事故多发单位应当按照公安机关交通管理部门和交通运输等行政管理部门的要求,分析事故原因,落实整改措施,消除交通安全隐患。事故多发单位拒不整改或者整改不力的,市公安机关交通管理部门、市交通运输行政管理部门应当联合约谈事故多发单位的负责人、安全管理负责人,并将事故多发单位列为联合检查的重点对象。



05
用大数据优化交通组织


《规定》明确,市公安机关交通管理部门应当组织建立公安交通智能化管理系统,运用大数据等先进技术手段,采集路面交通数据,强化智能分析,准确识别交通拥堵热点及区域,为交通组织优化、信号控制优化、交通信息发布等提供科学准确的数据依据。


市、区人民政府应当加大道路交通管理的科技经费投入。市交通运输行政管理部门应当推进智能公交系统建设,运用公交智能电子站牌、移动终端应用软件等,实时发布公交车辆动态信息、公交线路查询等信息,提升交通管理水平。



06
多警种联勤联动开展道路交通管理


为解决路面管控效能不高问题,《规定》明确,公安机关应当组织交通警察、巡逻警察、派出所民警、警务辅助人员共同开展道路交通管理。


巡逻警察、派出所民警、警务辅助人员应当对道路违法行为采用拍照等手段固定证据并进行告知,公安机关交通管理部门依法予以处罚。


希望我们哈尔滨的交通会越来越顺畅!


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|编辑:郭喆  方兆臣

|审核:路原  吴瑶

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