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去啊打算对抗哪些机票行业“潜规则”?

举个栗子2018-07-10 15:28:03

在中国生活就像玩儿超级玛丽,你永远不知道前面有多少坑儿等着你。大环境逼迫下,很多人被迫成为各种“专家”,然并卵,有些事你知道也解决不了。


不过好消息是,当一个行业积累了很多沉疴之后,新进入行业者就会试图改变这一切,进而推动整体行业服务水平的完善,比如近期去啊推出的一系列针对机票的“放心飞”措施。


超过85%的退票费?


我的一个朋友定了从深圳到上海的机票,返程时间有变之后需要改签,结果85%的退票费把他惊呆了,他花费1186元购买机票,退票费用高达1008元,只退一个零头。


为什么会这样?原来他购买的不是一张机票,而是含有价值10万积分的旅游优惠券加一张机票的旅行套餐,而该旅行套餐出现更改或者退票时需要支付高额的手续费。


开头提到的那张飞机票,按照民航总局关于《旅客、行李国内运输规则》规定的退改签资费标准是,在航班规定出发时间两小时前退票收取10%的退票费,两小时以内要收取20%的退票费。


其中退票的差价,都贡献给机票销售代理商了。不仅如此,机票还分两种,一种针对团队的低价票,一种针对个人,票价相对高。而代理商可能以销售给个人的方式销售不能退改签的团队票,或者先买票,后组团,如果不成团,票就不出了,改成别的。


这些“不能说的秘密”在业内存在已久,而去啊“放心飞”这次决定尝试解决这个问题。首先,预订则出票(不拖延,不凑团),同时不销售“打包套餐”,完全按照民航总局的规定执行退改签政策。


这个规定除了不会出现这种高价退改签费用之外,还有另外一个非常重要的事情,那就是退票险。


退货有保险,退票也有了。


鉴于之前很多机票代理公司那种“打包”售票,“团票卖给个人”的做法,保险公司一直无法涉足“退票险”这个领域,因为退不退,退多少,完全是代理商说了算。


只有完全按照民航总局规定,保险公司才可以去中航信进行信息验证,进而决定是否支出退票费用。


去啊完全按照民航总局的规定退改签,就可以引入保险公司,出现像退货险那样的退票保险。


目前,去啊“退票险”产品已经上线,购买保险以后,一张2000元的机票如果出20%的手续要消费者要损失400元,而退票险可以承担其中80%的费用,即320元,最后用户退机票实际支出是80元,这对于不确定自己行程的同学来说,确实是个好消息。


听说去啊每天送1万份退票险,这个跟天猫是真像了,我在淘宝购物大部分退票险都是赠送的,是不是因为我不爱退货呢?


票退了,钱在哪儿?


买机票还有一个讨厌的问题,已经退票成功,但不知票款何时到账,到账也不提醒。于是在退票之后几天内可以随时查看账户。


去啊沿袭淘宝增加了“一键退”功能,根据用户支付宝+芝麻信用等基本信息来决定,评分比较高的用户可以实时退,就像在淘宝购物,退货款可以马上到账。


而接下来机票退款也可以做到这一点。就算征信分值暂时不够,去啊也把退票结算时间缩短到1天。即使是1天,去啊也需要垫钱的,因为航空公司费用返还是T+2。


还好去啊背靠支付宝,换家公司还真垫付不起这个钱,毕竟大家都想把钱搂自己家,而不是垫付给别人。


买个机票,卖个身份


我跟原来同事在一个代理公司订票之后,我的信息居然默认跟他绑定,之后好几年,只要我乘坐东航的飞机,他就会收到信息。要修改这个信息不能在电话里操作,只能去东航的柜台。


此外购票之后还经常收到骚扰电话,假的机票延误信息等,很多“图谋不轨”的人找上门,看有无机会行骗,感觉自己像个“肉鸡”被卖来卖去。


京华时报报道,连羽毛球世界冠军林丹的妻子谢杏芳也乘坐飞机留下个人信息,而被诈骗者盯上,被骗4.5万元,还好案件被警方侦破,骗子被判刑了,可惜更多人被骗的钱是追不回来的。


不去恶意揣测代理商不重视个人数据,甚至售卖个人数据什么的。仔细了解之后,根本原因还是数据过手的系统太多,任何一个纰漏都可能泄露。


机票从航空公司出来,要经过中航信,再到代理商,甚至再去销售机票的平台再走一遍,数据要过手三四个系统,最薄弱的就是代理商使用的系统。另外代理商管理也比较乱,数据安全性得不到保障。


去啊这次的工具还是来自阿里系,那就是用小号。消费者买票之后,留下的信息是阿里小号,相当于一个加密,只有加入去啊“白名单”的公司,才能给消费者打电话,这样一来,骗子无法加入“白名单”,就无法骗到消费者了。


说了这么多,最后感叹就是去啊这次挺狠的,直接去戳破很多行业痛点,完全按照民航总局规定退改签,引进了保险公司的“退票险”;有钱、有征信,可以启动“一键退改”机制,别人短时期内无法做到;有阿里的小号做基础,才能对消费者个人数据加一层保险。


有了阿里系的数据、技术、金钱支撑,去啊可以把“填坑”这件事,做得更为彻底。换个词说是颠覆,也不为过。


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